Glatt føre skaper trafikkaos og farlige situasjoner i Høydalsveien i Prinsdal

Glatt føre skaper trafikkaos og farlige situasjoner i Høydalsveien i Prinsdal
Det var glatt føre i Prinsdal denne uken.

Underkjølt regn og isete veier har de siste dagene skapt store utfordringer flere steder i Søndre Nordstrand. Spesielt Høydalsveien i Prinsdal har bydd på problemer, med biler som setter seg fast, kø og farlige situasjoner – midt i skoletrafikken.

Flere beboere har reagert på situasjonen, blant dem Osman Khan, som både onsdag og fredag tok initiativ til å rydde opp da trafikken stoppet helt opp.

– Problemet er at biler uten riktig utstyr, og sjåfører uten nok erfaring på glatt føre, forsøker å kjøre opp bakken. Da stopper det opp for alle – også for dem som faktisk kommer opp, sier Khan.

– Dette handler om barns sikkerhet

Situasjonen blir ekstra alvorlig fordi mange skolebarn går til fots i området.

– Når biler sitter fast, sklir eller må rygge ned igjen, blir det direkte farlig for barn som går langs veien. Dette handler ikke bare om fremkommelighet, men om sikkerhet, sier Khan.

Ifølge ham var det blant annet en bil som sto og spant øverst i bakken uten å komme videre.

– Sjåføren visste ikke engang om bilen hadde firehjulstrekk. Da hjelper det ikke å bare gasse på, forklarer han.

Måtte organisere trafikken selv

Til slutt tok Khan og to andre forbipasserende affære. De fikk dyttet en bil til siden for å få løsnet køen, og begynte deretter å dirigere trafikken.

– Jeg gikk opp bakken for å finne hvor det faktisk var best grep. Det viste seg at det var mindre is og bedre feste helt ytterst mot veikanten, nær snøkanten. Da ba vi bilistene legge hjulene der, og plutselig fløt trafikken igjen, forteller han.

I løpet av noen minutter var kaoset løst.

– Folk må vurdere før de kjører

Khan kommer med en klar oppfordring til bilister:

– Se forholdene før du kjører. Er du usikker på om du kommer opp, velg en annen vei. Ikke sett både deg selv, andre bilister og skolebarn i fare.

Han oppfordrer også folk til å hjelpe hverandre når problemer oppstår:

– Gå ut av bilen og se hvor det er best grep. Det hjelper ikke å bare sitte bak rattet og spinne på isen.

Flere peker på ansvar – både hos bilister og kommune

I kommentarfeltet til innlegget på facebook har flere engasjert seg i diskusjonen om både kjøremønster, ferdigheter og tilrettelegging.

Flere peker på at mange overvurderer egne ferdigheter på vinterføre, og at det faktisk er mulig – og ansvarlig – å ta oppfriskningstimer hos kjørelærer, også lenge etter at man har fått førerkort.

– Dersom man kjenner seg utrygg på glatt føre, i bakker eller smale veier, har man både lov og plikt til å øve mer. Det er en liten investering sammenlignet med risikoen for ulykker, skriver en av debattantene.

Samtidig påpeker andre at ansvaret ikke bare kan legges på bilistene.

Flere minner om at mange bor i områder med bratte bakker, skole og barnehage, og at det ikke alltid finnes reelle alternativer til å bruke bil.

– Ikke alle har firehjulstrekk eller høy bil, men folk må likevel komme seg hjem, og hente og levere barn. Da må kommunen prioritere brøyting og strøing, særlig i skoleveier og bakker, skriver en.

– Kunnskap om vikeplikt og trafikkflyt er også viktig

Noen peker også på at manglende kunnskap om vikeplikt i trange og glatte veier forverrer situasjonen.

– Den som har hindring på sin side av veien, skal vike. Når dette ikke respekteres, kan det skape farlige situasjoner – særlig for fotgjengere og skolebarn, skriver en av kommentatorene.

Flere støtter også oppfordringen om å unngå bakken i Høydalsveien på de glatteste dagene dersom man er usikker på om man kommer opp.

Glatt føre flere steder i bydelen

Ifølge flere tips Søndre Nytt har fått, har det vært svært glatte forhold flere steder i bydelen de siste dagene, og værmeldingen tilsier at dette kan fortsette så lenge temperaturen holder seg rundt null.

Flere beboere etterlyser nå bedre og raskere strøing i utsatte bakker og langs skoleveier.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *